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地铁自动洗车机端洗打损雨刮器的分析与建议(四
时间:2013-11-02 12:39

 

 5 建议

综上所述,洗车机刚一开始就用大吃毛量的方法存在一定的风险。因而为预防洗车机打坏雨刮器提出以下措施。
1)太平洋洗车机生产厂家应首先对列车雨刮器的质量进行确认,看其牢固与否并且针对洗车型端面技术数据看设计出的端刷刷毛的长短分布能否满足其要求。
2)在调试洗车机列车端洗时,以安装雨刮器的位置为根据,使刷毛顺着雨刮的旋转方向刷洗。
3)在调试洗车机端洗时,必须一步步进行,从吃毛量较少开始,再逐渐地加大,在多次试验的基础上,确定电机电流与吃毛量之间相互对应的关系值,最后找出最合适的吃毛量。
4)也可以洗车机在拆下雨刮器之后再进行调试端洗,当最适合的吃毛量确定后,再重新装上雨刮做最后的调试。
5)通过测量和计算处于实际位置的雨刷器以及其所能承受的极限压力值,从而调整端洗轮廓的具体曲线数据。在洗车机实际的运动中,当端刷运动到雨刷器的位置时,其可以自动地调节端刷运动的相关轨迹,使对雨刷器位置上的冲击压力降低。
6)当洗车机雨刷器允许承受比较小的压力值时,端刷将从车体的表面脱离,以此来加大控制端刷的旋转速度;当端刷运行至雨刷器时,以减小端刷的旋转速度的方式进一步地促使对雨刷器上的压力降低,来保证端刷不会从车体的表面自动离开。
7)建立洗车机各种型号列车端面轮廓曲线的技术数据库,且将之储存于相关的系统程序里,就可以使洗车机具有洗不同车头型号的端面刷洗功能。
 

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